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SK-1246AB Filtro de aire de alto rendimiento 70024177 para motor Cummins QSF2.8 elemento filtrante de aire AF55312 AF55320 AF55020

Breve descripción:

Número de pregunta:SK-1246A

Número de fabricante original.:CUMINOS 70024177

REFERENCIA CRUZADA:AF55320 AF55020

SOLICITUD:Motor Cummins QSF2.8

LONGITUD:235/229 (MM)

ANCHO:191/185 (milímetro)

ALTURA TOTAL:319/353 (milímetro)

 

Número de pregunta:SK-1246B

Número de fabricante original.:

REFERENCIA CRUZADA:AF55312

SOLICITUD:Motor Cummins QSF2.8

LONGITUD:221/(218/224) (MM)

ANCHO:175/(171/177) (MM)

ALTURA TOTAL:38 (milímetro)


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Problemas a los que se debe prestar atención en el mantenimiento del filtro de aire del motor diésel.

Los dispositivos de arranque de los tractores rurales y vehículos de transporte agrícola están equipados con filtros de aire, filtros de aceite y filtros de diésel, comúnmente conocidos como "tres filtros".El funcionamiento de los "tres filtros" afecta directamente el funcionamiento y la vida útil del motor de arranque.En la actualidad, muchos conductores no mantienen ni protegen los "tres filtros" según el tiempo y las normas prescritos, lo que provoca frecuentes fallos del motor y una entrada prematura en el período de mantenimiento.Veámoslo a continuación.

El maestro de mantenimiento le recuerda: la protección y el mantenimiento del filtro de aire, además de los requisitos regulares y de operación y mantenimiento, también deben prestar atención a los siguientes puntos:

1. La rejilla guía del filtro de aire no debe deformarse ni oxidarse y su ángulo de inclinación debe ser de 30 a 45 grados.Si la resistencia es demasiado pequeña, aumentará y afectará el flujo de aire.Si el flujo de aire es demasiado grande, la rotación del flujo de aire se debilitará y se reducirá la separación del polvo.No es necesario pintar las superficies exteriores de las palas para evitar que entren partículas de oxidación en el cilindro.

2. La malla de ventilación debe limpiarse durante el mantenimiento.Si el filtro tiene un recipiente para el polvo, la altura de las partículas de polvo no debe exceder 1/3; de lo contrario, se debe retirar a tiempo;la boca del recipiente para el polvo debe estar bien sellada y el sello de goma no debe dañarse ni desecharse.

3. La altura del nivel de aceite del filtro debe cumplir con los requisitos estándar.Si el nivel de aceite es demasiado alto, se producirán depósitos de carbón en el cilindro.Un nivel demasiado bajo de aceite reduce el funcionamiento del filtro y acelera su desgaste.

4. Cuando se reemplaza la malla metálica (alambre) en el filtro, el diámetro del orificio o alambre solo puede ser ligeramente menor y no se puede aumentar la capacidad de llenado.De lo contrario, se reducirá la funcionalidad del filtro.

Preste atención a las fugas de aire del tubo de admisión, y el cambio de aceite y la limpieza deben realizarse en un lugar sin viento ni polvo;el filtro del ventilador debe realizarse en un ambiente con baja humedad y aire a alta presión, y la dirección del soplado debe ser opuesta a la del aire que ingresa a la pantalla del filtro;Durante la instalación, las direcciones de plegado de los filtros adyacentes de Di deben penetrar entre sí.

Descripción del Producto

SK-1246AB Filtro de aire de alto rendimiento 70024177 para motor Cummins QSF2.8 elemento filtrante de aire AF55312 AF55320 AF55020

A:

QSNO. SK-1246A
Número de fabricante original. CUMINOS 70024177
REFERENCIA CRUZADA AF55320 AF55020
SOLICITUD Motor Cummins QSF2.8
LONGITUD 235/229 (MM)
ANCHO 191/185 (milímetro)
ALTURA TOTAL 319/353 (milímetro)

B:

QSNO. SK-1246B
Número de fabricante original.
REFERENCIA CRUZADA AF55312
SOLICITUD Motor Cummins QSF2.8
LONGITUD 221/(218/224) (MM)
ANCHO 175/(171/177) (MM)
ALTURA TOTAL 38 (milímetro)

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