Se puede decir que el filtro de aceite hidráulico es una parte de uso común de los equipos de ingeniería modernos. El elemento del filtro de aceite hidráulico es original y debe reemplazarse periódicamente. ¿Conoce los componentes y el principio de funcionamiento del filtro de aceite hidráulico? ¡Echemos un vistazo a Bar!
Componentes del filtro hidráulico.
Soporte central o de cámara interior
La mayoría de las aplicaciones hidráulicas tienen grandes diferenciales de presión entre sus diversos componentes.
Por lo tanto, tiene un soporte de tubo interior para aumentar la resistencia al colapso del elemento del filtro hidráulico.
Malla de alambre o malla de alambre de acero inoxidable
Se trata de una estructura multicapa o única que proporciona resistencia al filtro debido al alto flujo.
placa final
Se trata de láminas de acero galvanizado o inoxidable de diversas formas para sujetar filtros tubulares.
Todos los filtros de aceite hidráulico tienen dos placas finales, una en la parte superior y otra en la parte inferior.
Filtro tubular (material filtrante)
Este es el material filtrante principal con muchos pliegues para aumentar la superficie y la eficiencia de filtración.
Puedes conseguir filtros hidráulicos con otros filtros tubulares como:
Microvidrio sobre filtros hidráulicos;
papel sobre filtros hidráulicos;
Malla de alambre de acero inoxidable.
adhesivo
La mayoría de los filtros hidráulicos tienen un adhesivo epoxi que une el cilindro interior, el filtro tubular y la placa final.
Sello de junta tórica
La junta tórica actúa como sello entre el cuerpo del filtro y la placa del extremo superior.
Dependiendo del modelo de filtro, recibirá un paquete de juntas tóricas.
Línea de separación
Se trata de un alambre de acero inoxidable fuertemente enrollado que proporciona soporte adicional para el elemento del filtro hidráulico.
tubo con aletas
Un tubo de aleación de aluminio en el que se enrolla un alambre con muescas y se le da forma de cilindro.
El principio de funcionamiento de los filtros hidráulicos se basa en los siguientes principios específicos:
1) Filtración a presión
Los principios de filtración implican filtros en tuberías de presión y brindan la máxima protección para los accesorios aguas abajo.
Puede aprovechar al máximo el flujo de presión agregando un filtro de aproximadamente 2 micrones o menos.
A caudales altos, la eficiencia del filtro puede verse reducida.
Esto se debe a partículas que interfieren con la filtración.
La filtración a presión es la forma de filtración más cara debido a los altos costes de instalación y mantenimiento.
El coste es mayor debido a la necesidad de adquirir filtros hidráulicos de alta calidad para soportar altas presiones.
2) Filtro de retorno de aceite
El principio de filtrado de la línea de retorno sigue los siguientes principios:
Si se filtra el depósito, el líquido y todo lo que entra en el depósito, seguirá limpio.
Afortunadamente, puede confiar en la línea de retorno para hacer pasar el líquido a través de un filtro más fino.
Los filtros pueden ser tan finos como 10 micrones para capturar cualquier forma de contaminación en el fluido.
En este caso, la presión del fluido no es muy alta y no interfiere con el diseño del filtro o de la carcasa.
Por tanto, lo convertirá en uno de los procesos de filtración más económicos.
3) Filtrado sin conexión
Este es el proceso de filtrar fluido en un recipiente hidráulico en un circuito completamente diferente.
Reduce la carga de los filtros en la corriente principal de filtrado pesado y aumenta la disponibilidad del sistema.
Esto, a su vez, conducirá a menores costos operativos.
Usar filtros sin conexión tiene sus ventajas y desventajas.
La principal desventaja es el alto coste de instalación del filtrado fuera de línea.
Implica múltiples filtraciones a un ritmo controlado para proporcionar una mayor eficiencia.
4) Filtración por succión
La filtración por succión es el proceso de separar sólidos de una mezcla sólido-líquido con el objetivo de retener los sólidos.
Utiliza el principio de filtración al vacío para separar sólidos de mezclas sólido-líquido.
Por ejemplo, el proceso de cristalización se basa en la filtración por succión para separar los cristales del fluido.
El filtro cerca de la entrada de la bomba está en muy buena posición.
Esto se debe a una mayor eficiencia ya que no tiene alta presión ni velocidad del fluido.
Si agrega restricciones a los conductos de admisión, puede contrarrestar las ventajas anteriores.
Debido a la cavitación y daños mecánicos, la vida útil de la bomba puede verse afectada debido a restricciones en la entrada de la bomba.
La cavitación contamina los fluidos y puede dañar superficies críticas.
El daño es causado por la fuerza inducida por el vacío sobre la bomba.
Pregunta No. | SY-2035-1 |
REFERENCIA CRUZADA | 31E9-1019 31N8-01511 31E9-1019A 31E91019A |
DONALDSON | |
GUARDIA DE FLOTA | HF35552 |
MOTOR | R290LC3/R220LC5 R300LC5/R450LC5 |
VEHÍCULO | R2800LC R320 R305 |
DO MÁS GRANDE | 150(milímetro) |
ALTURA TOTAL | 357(milímetro) |
DIÁMETRO INTERNO | 85(milímetro) |