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Filtro de aceite hidráulico de construcción SY-2011 usado para la excavadora KOMATSU KOBELCO 20Y-60-21311

Breve descripción:

Número de pregunta:Año escolar 2011

REFERENCIA CRUZADA:20Y-60-21311

MOTOR:PC200-6 PC220-6 SK200-8/SK210-8 PC100-6

VEHÍCULO:PC130-7 PC130-8

MAYOR DO:150(milímetro)

ALTURA TOTAL:90(milímetro)

DIÁMETRO INTERNO:100 M10*1.5 HACIA DENTRO


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¿Qué hace un filtro hidráulico?

El fluido hidráulico es la parte más importante de todo sistema hidráulico. En hidráulica, ningún sistema funciona sin un volumen adecuado de fluido hidráulico. Además, cualquier variación en el nivel del fluido, propiedades del fluido, etc. puede dañar todo el sistema que estemos utilizando. Si el fluido hidráulico tiene tanta importancia, ¿qué pasará si se contamina?

El riesgo de contaminación del fluido hidráulico aumenta según el mayor uso del sistema hidráulico. Fugas, óxido, aireación, cavitación, juntas dañadas, etc… contaminan el fluido hidráulico. Los problemas creados por estos fluidos hidráulicos contaminados se clasifican en degradación, fallas transitorias y catastróficas. La degradación es una clasificación de falla que afecta el funcionamiento normal del sistema hidráulico al ralentizar las operaciones. Transitorio es una falla intermitente que ocurre a intervalos irregulares. Finalmente, una falla catastrófica es el fin total de su sistema hidráulico. Los problemas del fluido hidráulico contaminado pueden volverse graves. Entonces, ¿cómo protegemos el sistema hidráulico de los contaminantes?

La filtración de fluido hidráulico es la única solución para eliminar los contaminantes del fluido en uso. La filtración de partículas utilizando diferentes tipos de filtros eliminará las partículas contaminantes como metales, fibras, sílice, elastómeros y óxido del fluido hidráulico.

¿Qué hace un filtro hidráulico?

(1) El material del filtro debe tener una cierta resistencia mecánica para garantizar que no se dañe por la presión hidráulica bajo una determinada presión de trabajo. (2) Bajo una determinada temperatura de trabajo, el rendimiento debe ser estable; debe tener suficiente durabilidad. (3) Buena capacidad anticorrosión. (4) La estructura es lo más simple posible y el tamaño es compacto. (5) Fácil de limpiar y mantener, fácil de reemplazar el elemento filtrante. (6) Bajo costo. El principio de funcionamiento del filtro hidráulico: como se muestra en la Figura 1, el diagrama esquemático del principio de funcionamiento del filtro. El aceite hidráulico ingresa a la tubería desde la izquierda hasta el filtro, fluye desde el elemento filtrante externo hasta el núcleo interno y luego sale por la salida. Cuando la presión aumenta y alcanza la presión de apertura de la válvula de desbordamiento, el aceite pasa a través de la válvula de desbordamiento hasta el núcleo interno y luego sale por la salida. El elemento filtrante exterior tiene una mayor precisión que el elemento filtrante interior, y el elemento filtrante interior pertenece a la filtración gruesa. Método de prueba del filtro hidráulico: la norma internacional ISO4572 ha sido ampliamente adoptada por países de todo el mundo para evaluar el "método de múltiples pasos del rendimiento de filtración de los elementos del filtro hidráulico". El contenido de la prueba incluye la determinación del elemento filtrante, las características de diferencia de presión del proceso de obstrucción para diferentes tamaños de relaciones de filtración (valores β) y la capacidad de tinción. El método de múltiples pasadas simula las condiciones de trabajo reales del filtro en el sistema hidráulico. Los contaminantes continúan invadiendo el aceite del sistema y el filtro los filtra continuamente, mientras que las partículas sin filtrar regresan al tanque y pasan nuevamente el filtro. Dispositivo. Para satisfacer las necesidades de evaluación del rendimiento de los filtros de alta precisión, así como debido a los cambios en el polvo de prueba y la adopción de nuevos métodos de calibración para contadores automáticos de partículas, ISO4572 se ha modificado y mejorado en los últimos años. Después de la modificación, el nuevo número estándar pasó por el método de prueba varias veces. ISO16889.

Descripción del Producto

Pregunta No. Año escolar 2011
REFERENCIA CRUZADA 20Y-60-21311
MOTOR PC200-6 PC220-6 SK200-8/SK210-8 PC100-6
VEHÍCULO PC130-7 PC130-8
DO MÁS GRANDE 150(milímetro)
ALTURA TOTAL 90(milímetro)
DIÁMETRO INTERNO 100 M10*1.5 HACIA DENTRO

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