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El filtro de aire de la extendedora es uno de los productos de apoyo más importantes del motor. Protege el motor, filtra las partículas de polvo duras en el aire, proporciona aire limpio al motor, previene el desgaste del motor causado por el polvo y mejora la confiabilidad y durabilidad del motor. El sexo juega un papel clave.

Cuando el tubo de admisión o el elemento filtrante están bloqueados por suciedad, se producirá una entrada insuficiente de aire, lo que provocará que el motor diésel emita un sonido sordo al acelerar, un funcionamiento débil, un aumento de la temperatura del agua y gases de escape de color gris negruzco. Si el elemento del filtro de aire se instala incorrectamente, el aire que contiene una gran cantidad de impurezas no pasará a través de la superficie del filtro del elemento del filtro, sino que ingresará directamente al cilindro desde el bypass.

Para evitar el fenómeno anterior, el filtro debe instalarse de acuerdo con la normativa y se deben reforzar las especificaciones de mantenimiento diario. Cuando la pavimentadora alcanza el tiempo de mantenimiento especificado, generalmente el filtro grueso se reemplaza a las 500 horas y el filtro fino a las 1000 horas. Entonces la pregunta es, ¿cuáles son los pasos normales para reemplazar el filtro de aire?

Paso 1: Cuando el motor no esté arrancado, abra la puerta lateral trasera de la cabina y la cubierta del extremo del elemento filtrante, retire y limpie la válvula de vacío de goma en la cubierta inferior de la carcasa del filtro de aire, verifique si el borde de sellado está desgastada o no, y reemplace la válvula si es necesario. (Tenga en cuenta que está prohibido quitar el elemento del filtro de aire durante el funcionamiento del motor. Si utiliza aire comprimido para limpiar el filtro, debe usar gafas protectoras).

Paso 2: Desmonte el elemento del filtro de aire exterior y verifique si el elemento del filtro está dañado. Si es así, reemplácelo a tiempo. Utilice aire a alta presión para limpiar el elemento del filtro de aire exterior desde adentro hacia afuera, teniendo cuidado de que la presión del aire no exceda los 205 kPa (30 psi). Irradie el interior del filtro exterior con luz. Si hay pequeños agujeros o residuos de disolvente en el elemento filtrante limpio, reemplace el filtro.

Paso 3: Desmonte y reemplace el filtro de aire interior. Tenga en cuenta que el filtro interior es una pieza única, no lo lave ni lo reutilice.

Paso 4: Utilice un trapo para limpiar el polvo del interior de la carcasa. Tenga en cuenta que está prohibido utilizar aire a alta presión para la limpieza.

Paso 5: Instale correctamente los filtros de aire interior y exterior y las tapas de los extremos de los filtros de aire, asegurándose de que las marcas de flecha en las tapas estén hacia arriba.

Paso 6: El filtro exterior debe reemplazarse una vez después de limpiarlo 6 veces o después de que el tiempo de trabajo alcance las 2000 horas. Cuando se trabaja en entornos hostiles, el ciclo de mantenimiento del filtro de aire debe acortarse adecuadamente. Si es necesario, se puede utilizar un prefiltro en baño de aceite y el aceite dentro del prefiltro se debe reemplazar cada 250 horas.