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Los filtros de aire se utilizan principalmente para la filtración de aire en locomotoras de ingeniería, automóviles, locomotoras agrícolas, laboratorios, salas de operaciones asépticas y diversas salas de operaciones de precisión.

El motor necesita aspirar mucho aire durante el proceso de trabajo. Si el aire no se filtra, el polvo suspendido en el aire es aspirado hacia el cilindro, lo que acelerará el desgaste del grupo de pistones y del cilindro. Las partículas más grandes que ingresan entre el pistón y el cilindro causarán un fenómeno grave de "tracción del cilindro", que es especialmente grave en un ambiente de trabajo seco y arenoso.

El filtro de aire se instala delante del carburador o del tubo de entrada de aire para filtrar el polvo y las partículas de arena en el aire y garantizar que ingrese suficiente aire limpio al cilindro.

Mantenimiento:

1. El elemento filtrante es el componente central del filtro. Está fabricado con materiales especiales y es una parte vulnerable que requiere especial mantenimiento y mantenimiento;

2. Después de que el filtro ha estado funcionando durante mucho tiempo, el elemento filtrante que contiene ha bloqueado una cierta cantidad de impurezas, lo que provocará un aumento de la presión y una disminución del caudal. En este momento, es necesario limpiarlo a tiempo;

3. Al limpiar, tenga cuidado de no deformar ni dañar el elemento filtrante.

Generalmente, dependiendo de las materias primas utilizadas, la vida útil del elemento filtrante es diferente, pero con la extensión del tiempo de uso, las impurezas en el agua bloquearán el elemento filtrante, por lo que generalmente el elemento filtrante de PP debe reemplazarse en tres meses. ; el elemento filtrante de carbón activado debe reemplazarse en seis meses; Como el elemento filtrante de fibra no se puede limpiar, generalmente se coloca en el extremo posterior de algodón PP y carbón activado, lo que no es fácil de obstruir; El elemento filtrante cerámico generalmente se puede utilizar durante 9 a 12 meses.