La función del elemento filtrante de maquinaria de construcción.
La función del elemento filtrante de maquinaria de construcción es filtrar eficazmente las impurezas del aceite, reducir la resistencia al flujo de aceite, garantizar la lubricación y minimizar el desgaste de los componentes durante la operación.
La función del elemento filtrante de combustible es filtrar eficazmente impurezas como polvo, polvo de hierro, óxidos metálicos y lodos en el fueloil, evitar que el sistema de combustible se obstruya, mejorar la eficiencia de la combustión y garantizar el funcionamiento estable del motor; El elemento filtrante está ubicado en el sistema de admisión del motor y su función principal es filtrar eficazmente el aire que ingresa al cilindro, reduciendo así el desgaste prematuro del cilindro, pistón, anillo de pistón, válvula y asiento de válvula, evitando el humo negro. , y mejorando el funcionamiento normal del motor. La potencia de salida está garantizada.
Los resultados de la investigación muestran que los problemas de desgaste del motor incluyen principalmente tres formas diferentes: desgaste corrosivo, desgaste por contacto y desgaste abrasivo, y el desgaste abrasivo representa del 60% al 70% del valor de desgaste. El elemento filtrante de la maquinaria de construcción suele funcionar en un entorno muy hostil. Si no formamos un buen elemento filtrante para proteger la información, el cilindro y el segmento del pistón del motor se desarrollarán y desgastarán rápidamente. La función principal de los "tres núcleos" es reducir el daño de los abrasivos al motor mejorando efectivamente la filtración de aire, aceite y combustible, y garantizar la eficiencia de la gestión del funcionamiento del motor del automóvil.
Normalmente, el filtro de aceite del motor se cambia cada 50 horas, luego cada 300 horas de trabajo, y el filtro de combustible se cambia cada 100 horas, luego 300 horas, dependiendo de la calidad entre el llenado de aceite y el combustible. Debido a la diferencia de nivel, el El fabricante recomienda extender o acortar adecuadamente el ciclo de reemplazo del filtro de aire. El ciclo de reemplazo del filtro de aire utilizado por diferentes modelos varía según la calidad del aire del entorno de trabajo. El ciclo de sustitución del filtro de aire se ajustará según corresponda. Reemplace los filtros internos y externos.
Pregunta No. | SK-1161-1A |
Número de OEM. | JOHN DEERE AT332908 DOOSAN 400504-00155 HYUNDAI 11N4-29110 AGCO 4379574M1 MASSEY FERGUSON4379574M1 TOYOTA 177023393071 KOBELCO YY11P00008S003 |
REFERENCIA CRUZADA | P611190 P613998 AF4181 RS5782 A-76520 |
SOLICITUD | EXCAVADORA |
DIÁMETRO EXTERIOR | 211/165 (MM) |
DIÁMETRO INTERIOR | 119 (milímetros) |
ALTURA TOTAL | 360 (milímetro) |
Pregunta No. | SK-1161-1B |
Número de OEM. | KOBELCO YY11P00008S002 JOHN DEERE AT332909 HYUNDAI 11N429140 DOOSAN 40050400156 |
REFERENCIA CRUZADA | P611189 AF4182 |
SOLICITUD | EXCAVADORA |
DIÁMETRO EXTERIOR | 115/99 (MM) |
DIÁMETRO INTERIOR | 84 (milímetro) |
ALTURA TOTAL | 332/369 (milímetro) |