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Todo el mundo sabe que el motor es el corazón de un coche y el aceite es la sangre del coche. ¿Y lo sabes? También hay una parte muy importante del coche, que es el filtro de aire. Los conductores suelen pasar por alto el filtro de aire, pero lo que no todos saben es que es una pieza tan pequeña que resulta muy útil. El uso de filtros de aire inferiores aumentará el consumo de combustible de su vehículo, hará que el vehículo produzca depósitos de carbón de lodo graves, destruirá el medidor de flujo de aire, depósitos de carbón severos en la válvula del acelerador, etc. Sabemos que la combustión de gasolina o diésel en el El cilindro del motor requiere la inhalación de una gran cantidad de aire. Hay mucho polvo en el aire. El principal componente del polvo es el dióxido de silicio (SiO2), que es un sólido sólido e insoluble, que se encuentra en el vidrio, la cerámica y los cristales. El componente principal del hierro es más duro que el hierro. Si entra en el motor, agravará el desgaste del cilindro. En casos severos, quemará el aceite del motor, golpeará el cilindro y producirá ruidos anormales y, eventualmente, provocará que se revise el motor. Por lo tanto, para evitar que este polvo entre en el motor, se instala un filtro de aire en la entrada del tubo de admisión del motor.