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Filtro de aire de cabina aplicado para excavadora Doosan para DX75 130 150 215 220 260-9 260-9C

Los filtros de aire acondicionado se utilizan para filtrar el aire del coche y están muy relacionados con nuestra salud. Es como: todos deben usar una máscara durante la epidemia para evitar la propagación de la epidemia. Hay una razón. Por tanto, es necesario sustituirlo a tiempo, normalmente cada 1 año o 20.000 km.

¿Con qué frecuencia se debe reemplazar el filtro del aire acondicionado de un automóvil?

El ciclo de sustitución del elemento filtrante del aire acondicionado está escrito en el manual de mantenimiento de cada coche. Para diferentes autos, simplemente compárelo. Por ejemplo, el manual de mantenimiento del Honda Civic recomienda que el elemento filtrante del aire acondicionado se reemplace cada 1 año o 20.000 km; El Audi A4L debe sustituirse cada 30.000 km. Por ejemplo: Lavida necesita limpiar el filtro del aire acondicionado durante 10.000 kilómetros y reemplazarlo cada 20.000 kilómetros, que es casi una vez al año. Según su propio manual de mantenimiento, básicamente no hay ningún problema. Si lo pierdes llama al servicio de atención al cliente y pide el manual de mantenimiento. Diferentes entornos de uso pueden considerar reemplazarlos por adelantado

Con qué frecuencia cambiar las zonas costeras y húmedas

Aunque es factible reemplazarlo según el tiempo recomendado en el manual de mantenimiento, después de todo, el entorno del automóvil de cada persona es diferente, por lo que es necesario considerar reemplazarlo con anticipación según su propia situación. La contaminación ambiental, las condiciones de las carreteras, las características climáticas y las condiciones de uso varían de una región a otra. Cuando el automóvil recibe mantenimiento regular, es necesario verificar la limpieza del elemento filtrante del aire acondicionado. Lo mejor es no superar los 20.000 km antes de sustituirlo.

Por ejemplo, en primavera y otoño, la frecuencia de uso de los acondicionadores de aire es relativamente baja, lo que probablemente provocará la acumulación de estas impurezas en el sistema de aire acondicionado y es imposible obtener suficiente convección de aire, lo que generará bacterias. Puede haber olor a humedad en el coche. Para zonas costeras, húmedas o lluviosas, es necesario sustituir el elemento filtrante con antelación.

Con qué frecuencia cambiar de zona con mala calidad del aire

Los lugares con mala calidad del aire también deben sustituirse con antelación. En un entorno de automóvil con mucho polvo y polvo, es mejor reemplazar el filtro del aire acondicionado con anticipación. Por ejemplo, en una ciudad con mucho smog, es necesario visitarla cada 3 meses para ver si es necesario reemplazarla.

Es mejor no soplar el elemento filtrante y luego usarlo.

El ciclo de reemplazo del elemento filtrante del aire acondicionado es demasiado corto y muchos amigos pensarán: "" Vaya, esto es un desperdicio y es muy costoso ". Así que se me ocurrió una solución: "Lo limpiaré con un soplador y lo usaré. por un tiempo, ¿de acuerdo?" "

De hecho, lo mejor es reemplazar el elemento filtrante del aire acondicionado. Soplarlo no puede lograr el mismo efecto que el elemento filtrante recién comprado. El elemento filtrante del aire acondicionado generalmente se divide en elemento filtrante ordinario y elemento filtrante de carbón activado. El elemento filtrante normal está hecho de materiales respetuosos con el medio ambiente y está plegado y plegado, como un abanico plegado. El elemento filtrante de carbón activado está compuesto de carbón activado y telas no tejidas. Ahora, el coche más utilizado es el elemento filtrante de carbón activado. Una vez que el carbón activado se satura con adsorción, su efecto de adsorción se reducirá considerablemente y las sustancias adsorbidas básicamente no se liberarán.

En términos generales, la frecuencia con la que se debe reemplazar el elemento del filtro del aire acondicionado depende principalmente de si el ambiente de su automóvil es malo o no. En lugares con mala calidad del aire y mucho smog, cambiarlo cada 3 meses no es excesivo y vale la pena. Pero si el medio ambiente es mejor, según el manual de mantenimiento, basta con sustituirlo una vez al año o 20.000 km.